L’argent, obsession du siècle de Balzac

[Cet article est initialement paru dans PHILITT #6] Si Zola écrivit que son œuvre « eût été impossible avant 89 », c’est que jamais l’argent ne fit autant régner sa loi qu’au XIXe siècle. Dans ce nouveau monde de banquiers, d’usuriers et de parvenus, il devient un objet littéraire capital, mais soumet aussi les écrivains…

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Christophe Dickès : « Bainville ne croit pas au mythe du progrès »

Christophe Dickès, historien et journaliste, a publié Bainville, Les lois de la politique étrangère (Bernard Giovanangeli Éditeur), ainsi qu’une anthologie de textes intitulée, Bainville, la monarchie des Lettres (Robert Laffont). Il dirige également la web radio historique Storia Voce.  Ce spécialiste du Vatican, qui prépare actuellement un essai sur le pontificat de Benoît XVI, évoque pour PHILITT les sources intellectuelles…

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La critique totale d’Albert Thibaudet

L’incontournable Histoire de la Littérature française d’Albert Thibaudet, parue pour la première fois en 1936, vient d’être rééditée aux éditions du CNRS. Introduite par l’historien Michel Leymarie, cette nouvelle édition livre au lecteur de 2016 six cents pages d’une analyse littéraire totale des grands textes et auteurs français. Mêlant œuvres littéraires, forces historiques, cultures philosophiques…

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Bruno de Cessole : « Le déclin politique de la France est inséparable de son déclin littéraire »

Critique littéraire et écrivain, Bruno de Cessole a dirigé pendant 20 ans le service culturel de Valeurs Actuelles et, pendant cinq ans, La Revue des deux Mondes. Il a notamment publié L’Heure de la fermeture dans les jardins d’Occident (La Différence, prix des Deux Magots en 2009) et Ben Laden et le salut de l’Occident…

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Chateaubriand entre le Lys et l’Aigle

Le Lys des Bourbons et l’Aigle de Bonaparte sont deux emblèmes pour lesquels la plume de Chateaubriand s’est usée, mais aussi deux symboles des évolutions politiques de cette statue du commandeur de la littérature française. Deux cents ans nous séparent de ces journées de la fin mars 1815 quand le carrosse du vicomte de Chateaubriand…

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